- TECHNIQUE
- Le revêtement : l’acier CORTEN
Pour réaliser un container il faut assembler plusieurs plaques d’acier sur une armature elle-même en acier. L’acier utiliser pour réaliser le container est l’acier CORTEN (Corrosion Resistance Tensile Strengh), variante le l’acier S35, il s’agit d’un alliage composé de cuivre, de chrome, de phosphore, de nickel, et de molybdène. L’acier CORTEN est dix fois plus résistant à la corrosion qu’un acier classique, peut résister à des conditions climatiques extrêmes, et sa dilatation est comparable à celle du béton.
- L’auto portance de la structure
Réalisée d’une ossature en acier soudé, elle forme un seul bloc, les poteaux et traverses de métal serviront de poutres à la maison-container. Les plaques d’acier fixer sur l’armature apportent un dernier soutien à l’ensemble pour former l’auto portance du container, permettant ainsi : qu’il supporte jusqu’à quatre fois son poids d’une part et de l’empiler d’autre part.
- MODE DE CONSTRUCTION
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- Rapidité et solidité : deux atouts majeurs
La rapidité de construction réside dans le fait qu’une fois les containers posés sur les fondations (le seul bâti) on passe directement au second œuvres. En effet, les containers sont déjà équipés d’un plancher supportant un poids de 300 Kg/m² associés à une portance de 1500 Kg/m² permettant d’empiler jusqu’à quatre containers sans renfort extérieur.
- Choix de la toiture
L’ajout d’un toit traditionnel n’est pas nécessaire suivant le P. L. U. soulage donc le budget et le temps nécessaire à la construction. Le toit plat peut être aménagé en espace extérieur et devenir une terrasse circulable.
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[...] Les spécificitées techniques tel qu son revêtement en acier corten et sa structure autoportante, sont des atouts majeurs pour la construction de maison individuelles. TECHNIQUELe revêtement : l’acier CORTEN Pour réaliser un container il faut assembler plusieurs plaques d’acier sur une armature elle-même en acier. L’acier utiliser pour réaliser le container est l’acier CORTEN (Corrosion Resistance Tensile Strengh), variante le l’acier S35, il s’agit d’un alliage composé de cuivre, de chrome, de phosphore, de nickel, et de molybdène. L’acier CORTEN est dix fois plus résistant à la corrosion qu’un acier classique, peut résister à des conditions climatiques extrêmes, et sa dilatation est comparable à celle du béton. [...]